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Die Geschichte der Liegerräder reicht fast so lange zurück, wie die der heute am meisten verbreiteten Zweiräder mit Diamantrahmen.
Um die Jahrhundertwende entschieden sich die Rad-Pioniere für den Diamantrahmen, weil es dem damaligen Reiten auf dem Pferd am nächsten kam.
Die geniale Idee des Liegerades wurde in den 70ern von Radtechnikern und der professionellen Radszene wieder neu aufgegriffen, denn mit dieser Konstruktion lassen sich einfach zu viele Vorteile vereinen.
Wie auch die jüngste Geschichte dieser Räder, so wissenschaftlich und unwissenschaftlich ist auch die Unterteilung der vielen verschiedensten Konstruktionen und Liegerad-Typen.
Aus Sicht des Liegeradprofis unterteilen sie sich sehr grob wie in nebenstehender Gliederung, die in “der harten Pionierszene” ständig so heiß wie emotional diskutiert und sicher nie vollständig wird.
Aber Sie wollen vermutlich einfach fahren, die vielen Vorteile des Liegerades geniessen und gar nicht in die theoretische Wissenschaft des Liegerades eintauchen.
Wir empfehlen daher mit langer Erfahrung auch als Hersteller pragmatisch nach Einsatz des Rades, ob Sie kurze Strecken in der Stadt, Touren, Rennen, ob Sie auf der Strasse oder im Gelände fahren wollen und welches Rad zu Ihnen und Ihrer Motorik am allerbesten passt.
Letztendlich entscheidet nicht die Theorie, sondern die anhaltende Zufriedenheit, auch später immer wieder fest zu stellen, dass Sie genau das richtige Rad im Liegeradstudio erhalten haben.
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Scooter
kleines, wendiges und einfach zu fahrendes Rad mit guter Aussicht - ideal für die Stadt.
Citybike
etwas größer, aber sonst dem Scooter sehr ähnlich..
Kurze und lange Liegeräder
Die klassischen Typen mit hoch gelegenem Antrieb und bester Aerodynamik. Lange und kurze Liegeräder eignen sich sehr gut für Touren, kurze gut für die Stadt, die klassischen Langlieger werden so gut wie nicht mehr hergestellt.
Tieflieger
sind die Rennmaschinen. Der Antrieb ist deutlich höher als die Sitzfläche, wie bei kurzen und langen Liegerädern gibt es sie auch als Tieflenker - also mit der Steuerung unterhalb des Sitzes.
Dreiräder
Auch Trikes genannt, vereinen sie die gute Aerodynamik mit leichten Fahreigenschaften auch für Einsteiger mit weniger gutem Gleichgewichtssinn. Dabei sind sie ausgesprochen sportiv, belastbar, können für Radtouren ordentlich bepackt werden und sind u.a. sehr gut für Touren mit Kindern geeignet.
Karts
Ganz neues kleines Action-Dreirad, sehr schnell und wendig auf der Strasse und im Gelände.
Spass und Action pur für Kids und Erwachsene.
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